深圳貨物運(yùn)輸代理工商注冊(cè)哪家好？選對(duì)服務(wù)商少走彎路

上周和開物流公司的老同學(xué)李明吃飯，他一臉愁容地說起剛創(chuàng)業(yè)時(shí)的糟心事。去年他滿懷激情在深圳注冊(cè)貨物運(yùn)輸代理公司，結(jié)果找了家不靠譜的代辦機(jī)構(gòu)，光是辦道路運(yùn)輸許可證就被卡了三個(gè)月——材料反復(fù)修改了5次，有次竟把"集裝箱"錯(cuò)寫成"集裝箱"，差點(diǎn)耽誤了和外貿(mào)公司的首單合作?，F(xiàn)在公司走上正軌了，他總念叨："當(dāng)初要能找到專業(yè)代辦，至少能省下2萬冤枉錢。"

運(yùn)輸公司注冊(cè)的門道藏在細(xì)節(jié)里

深圳對(duì)貨運(yùn)代理公司的要求比普通公司復(fù)雜得多。除了常規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，必須要有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，像李明這種涉及國(guó)際貨代的還要辦海關(guān)備案。曾經(jīng)有客戶自己跑注冊(cè)，因?yàn)闆]準(zhǔn)備車輛產(chǎn)權(quán)證明和駕駛員從業(yè)資格證，來回折騰了六趟政務(wù)大廳。

專業(yè)代辦能幫你避開這些坑

靠譜的代辦機(jī)構(gòu)會(huì)提前確認(rèn)業(yè)務(wù)范圍：是普通貨運(yùn)還是危險(xiǎn)品運(yùn)輸？要不要做冷鏈備案？比如去年有家注冊(cè)?；愤\(yùn)輸?shù)墓?，因?yàn)榇k人員漏了應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?，開業(yè)半年后被罰了8萬元。好的服務(wù)商連車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)接入證明這種冷門材料都會(huì)提醒準(zhǔn)備。

怎么判斷代辦機(jī)構(gòu)靠不靠譜

在深圳找代辦要看三點(diǎn)：一是要有運(yùn)輸管理局備案資質(zhì)，二是成功案例里要有同類型公司（比如你做海運(yùn)代理就找辦過無船承運(yùn)資質(zhì)的），三是看能不能提供后續(xù)的車輛運(yùn)營(yíng)證年審服務(wù)。我經(jīng)手過最麻利的案例，從核名到拿到許可證只用了12個(gè)工作日，關(guān)鍵就是代辦團(tuán)隊(duì)熟悉深圳各區(qū)的審核尺度。

價(jià)格不是越便宜越好

現(xiàn)在深圳市場(chǎng)價(jià)大概在3000-8000元之間，差價(jià)主要在應(yīng)急處理能力上。去年寶安有家公司圖便宜找2000元代辦，結(jié)果碰上工商局突擊核查場(chǎng)地，代辦方連基本的場(chǎng)地租賃指導(dǎo)都沒做，導(dǎo)致注冊(cè)被駁回。正規(guī)機(jī)構(gòu)會(huì)在簽約前實(shí)地勘察，連停車場(chǎng)地面硬化程度這種細(xì)節(jié)都考慮到位。

最近幫李明介紹的那家跨境電商物流公司就學(xué)聰明了，注冊(cè)時(shí)直接打包辦了進(jìn)出口權(quán)和電子口岸卡，現(xiàn)在每個(gè)月省下1萬多代理報(bào)關(guān)費(fèi)。在深圳這個(gè)物流之都，選對(duì)注冊(cè)服務(wù)商真的能讓你贏在起跑線上。